马斯克的未来更加不确定。据外媒报道,当地时间11月4日,全球最大主权财富基金之一的挪威政府全球养老基金宣布,打算在特斯拉即将召开的年度股东大会上投票反对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的“数十亿美元补偿计划”。该基金是全球同类基金中规模最大的,也是特斯拉第七大股东。官网显示,该基金持有特斯拉1.14%的股份。该投资价值约1183亿挪威克朗(约117亿美元)。管理该基金的挪威银行投资管理公司(NBIM)表示:“虽然我们赞赏马斯克先生富有远见的领导力创造的巨大价值,这与我们对高管薪酬的看法一致,但我们对关键人员的激励总额、资本稀释和缺乏风险保障感到担忧。我们将继续就此事与特斯拉进行建设性对话。”事实上,马斯克过去曾在薪酬问题上与 NBIM 发生过冲突。去年 NBIM 投票反对恢复马斯克 560 亿美元的薪酬方案。外媒随后公布了马斯克与 NBIM CEO 之间的短信往来。短信显示,马斯克拒绝了在挪威首都奥斯陆共进晚餐的邀请,他说:“当我向你请求帮忙时(这种情况很少发生),如果你拒绝,就不要再问我,除非你们讲和。”朋友应该互相帮助。”9月5日,特斯拉董事会提交了史无前例的1万亿美元补偿计划,以供投资者批准。该计划可以让马斯克在未来10年内收购特斯拉12%的股份,即超过4.23亿股。如果交易成功,马斯克在公司的投票权可能超过25%。特斯拉计划给予马斯克约12%的公司股份,价值约1.03万亿美元。条件主要包括以下内容:公司市值达到8.5万亿美元(当前约为 1 万亿美元),意味着市值增长了近八倍,是英伟达当前市值的两倍。此外,在马斯克带领公司实现了多个雄心勃勃的目标之后;所有股票奖励均应解锁。根据美国证券交易委员会 (SEC) 的文件,马斯克希望带领特斯拉实现运营里程碑,包括交付 2000 万辆特斯拉汽车、1000 万份有效 FSD 合同、交付 100 万台机器人、100 万辆机器人出租车商业运营,并最终实现高达 4000 亿美元的调整后 EBITDA 收益。在此期间,马斯克将不会获得传统的工资或现金奖金。该计划完全基于股权激励机制,只有达到相关绩效标准后才能释放。 “史上最大规模激励薪酬计划”引发巨大争议,一些观察家甚至公开反对。上个月,一个联盟发起了“夺回特斯拉”运动工会和企业监管团体呼吁股东拒绝这项交易。不过,特斯拉的另一大股东巴伦资本(B)Aaron Capital已明确表示支持马斯克的薪酬方案。特斯拉将于11月6日召开年度股东大会,计划对马斯克的薪酬方案进行正式投票。董事会主席罗宾·丹霍姆警告说,如果薪酬方案被拒绝,马斯克可能会离开公司。
特别提示:以上内容(包括图片、视频,如有)由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注:以上内容(包括图片和视频,如有)由网易号用户上传发布,网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。