万科债券面临“至暗期”,即将进入偿债高峰期。

财经社11月27日电(记者王海春)11月26日晚该行宣布万科银行20亿元企业债扩容消息后,今日该公司多只债券继续大幅下跌。 11月27日,深交所公告称,“22万科06”盘中交易价格较前收盘价首次跌幅超过30%。根据相关规定,债券交易于15时27分停牌并恢复交易。除上述债券外,深交所公告称,“21万Ke02”跌幅超过41%、“21万Ke06”跌幅超过36%、“22万Ke02”跌幅超过28%,盘中全部停牌。另外,“22万Ke04”跌幅超过41%,“21万Ke04”跌幅超过36%,盘中暂停交易。万科20亿债券延期引发轩然大波的前一天,V安科的债券和股票价格发生了变化。万科11月26日遭遇“股债双底”,当天,万科阿吉股价暂跌至5.89元/股,为2015年10月以来最低水平。香港上市万科企业跌超4%。此外,许多公司债盘中跌幅超过20%,导致暂停。分析师预计万科银行未来两年偿债额将达到峰值,下一步行动出现新的变数。某研究机构分析师向记者表示,虽然市场对万科偿债问题的担忧已经有一段时间了,但万科在包括大股东深钢集团在内的各利益相关方的大力支持下,也经历了一段成功的时期。对万科铁路的支持力度足够。深圳铁路一方面要支持万科铁路,但另一方面也要提升自身能力,还要考虑万科铁路的稳定性和安全性。万科铁路的线路维护延期事件之所以引起如此大的反响,是因为市场仍然担心万科铁路能否顺利熬过。 “万科铁路能否度过紧缩周期,这将对市场产生什么影响?”上述分析师表示。分析人士认为,今天万科债的大幅下跌与前晚发布的公告有关。 11月26日深夜,浦东银行发行了万科债券“22万万科MTN004”。宣布将召开持有人会议。本期债券本金偿还日为2025年12月15日,债券余额为20亿元,年利率为3%。公告透露,持有人会议将于2025年12月10日召开,本次会议主要议题是审议本期债券延期相关事宜。 “点”字已经成为一个引人注目的关键词。那么,万科债延期是否意味着违约?此举能否被视为该公司“陷入危险”的预警信号?对于这个问题,中国指数研究所企业研究部主任刘水告诉记者,只要债券持有人在本金兑付日之前批准展期,从技术上讲,展期并不构成违约。 “但是,企业债券延期将对公司声誉造成很大损害,投资机构对企业偿债能力的信心也会明显降低,不利于进一步融资。根据公开市场观察,近年来,发行企业债券的房地产企业基本都遭遇了困境。”违反合同。 ”刘水说道。分析人士认为,鉴于公司财务状况,万科面临着巨大的偿债压力。企业快讯数据显示,万科目前持有7只公司债券,万科现有现有债券16只,其中中期债6只,公司债3只,总价值217.98亿元,其中一年内到期8只,总价值157.53亿元。 “22万克MTN004”发行定于12月28日,发行规模为37亿元。刘水指出,根据公开市场信息,万科2025年12月到期的境内债券,除即将展期的20亿元债券外,尚有37亿元债券需要在12月偿还。万科企业目前面临着巨大的偿付压力“未来两年,万科企业将达到最大债务偿还期限。万科企业将要支付超过12项账单“2026年内债将超过70亿元,2027年外债将超过70亿元,内债将超过30亿元。”刘水表示。业内专家认为,虽然从企业基本面来看,万科企业庞大的负债率有所下降,但流动性危机并未得到根本解决。银行2025年三季报显示,截至2025年末,公司带息债务总额为3629.3亿元。报告期资产负债率为73.5%,较上年末下降0.1个百分点。报告期末,万科总资产约为1.14万亿元,归属于上市公司股东的股本为175.7亿元。根据公布的合并资产负债表,截至2025年9月30日,万科债务总额为8355亿元。一年内到期约1278亿元,财政资金656.8亿元,库存约为420亿元。 30亿元,房地产投资1390亿元。对偿付能力的担忧 在延期危机之前,市场就已经担心万科偿付能力的相关问题。万科2025年第一次临时股东大会已经结束。定期贷款“硬上限”框架:自2025年起至2025年股东大会召开之日,深铁将为万科设定不超过220亿元的贷款限额。目前,深圳铁路累计提供无抵押担保贷款2137.6亿元。分析人士认为,这意味着万科短期内可能无法从大股东那里获得直接贷款。未来,他们将更多地依靠自身努力,通过市场化方式解决债务问题。刘水指出,截至2025年11月12日,深铁集团已累计向万科提供贷款307.96亿元。从体外直接“输血”可能是超过。汇盛国际资本总裁黄立冲表示,借贷“硬天花板”框架更像是一种“溢出效应”,而不是一种机制。相对于万科数千亿的有息债务,220亿元的配置是一次“大补”,但不足以从根本上改变其资产负债表结构。 “商业银行仍需进行万科内部评级、定价和分类。对于分类和专项的风险暴露,遵守中央房管、不良贷款认定、拨备清算等监管限制,一般不会轻易大幅降低利率,只能通过房企延期、重组等方式控制风险。”黄立冲在接受媒体采访时表示。据公开资料显示,2017年,深圳铁路y分别以372亿元和292亿元从华润和恒大收购万科股份。股权收购投资额约为664亿元。 2024年,深圳铁路分别以372亿元和292亿元从华润和恒大收购万科股份。深铁联合竞标深圳湾超级总部基地用地2.35亿元,2025年深铁以13.5亿元收购万科红树林湾相关项目股权。铁路部门将无法再向万科借款偿还债务,但万科将能够以市场化方式还清债务。 “后续的偿债方式包括延期、资产出售、再融资、债转股等。”刘说。他进一步指出,万科债券延期将对万科及行业产生重大负面影响。对于万科来说,债券延期表明公司资信状况严重不足,不适合未来募集资金。购房者对万科失去足够的信心,万科的销售将受到很大影响。据中国银行间市场交易商协会11月22日发布的信息,万科近日宣布拟注册发行280亿元托管人,该事项将在完成内部股东决策程序后正式提交。这是继龙湖集团等3家民营房地产企业开展托管人登记及发行工作后,混合所有制房地产企业首次提出托管人登记发行事宜。目前还面临着严重的债务危机,无助于提高房地产行业的预期和行业信心,还可能影响房地产的稳定。吃了工业。刘水补充道。
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